Panzer I
El Panzer I fue un tanque liviano alemán de la Segunda Guerra Mundial construido en la década de los años de 1930. El nombre oficial de este vehículo blindado era SdKfz 101, que era la sigla de "Sonderkraftfahrzeug", que significa "vehículo de propósito especial 101".
El Panzer I fue diseñado en 1934 y fue fabricado entre 1934 y 1936 por las empresas Henschel, Krupp, y Daimler, con un total de 833 unidades. Debido a la limitación de su delgado blindaje y armamento liviano, el Panzer I solo fue utilizado en los dos primeros años de la Segunda Guerra Mundial. Tuvo su bautismo de fuego en la Guerra Civil Española (1936 -1939).
Características
Blindaje:
El Panzer I tenía 13 mm de blindaje de acero ligeramente inclinado en todos los lados, con 8 mm de blindaje en la parte superior de la torreta y 6 mm en la parte superior e inferior del casco. El blindaje era suficiente para detener los proyectiles de fusiles y ametralladoras, pero ineficaz contra armas de mayor calibre, como fusiles antitanque y cañones antitanque. Incluso el fuego continuado de una ametralladora podía dañar y atascar el anillo de la torreta.
Armamento:
El Panzer I estaba armado con dos ametralladoras del calibre 7,92 mm. Estas armas podían ser elevadas independientemente. Las ametralladoras eran efectivas contra infantería o vehículos sin blindaje, pero completamente ineficaces contra cualquier objetivo blindado.
Movilidad:
El Panzer I Ausf. A tenía un motor Krupp M305 de gasolina de cuatro cilindros que alcanzaba los 57 CV de potencia y podía impulsar al tanque hasta una velocidad máxima de 37 km/h, con una autonomía de 145 km en carretera. El Ausf. B llevaba un motor Maybach NL38Tr de seis cilindros y 100 CV, alcanzando una velocidad máxima de 40 km/h y 170 km de autonomía en carretera.
Tripulación:
El Panzer I tenía una tripulación de dos miembros. El conductor se situaba en la parte delantera del casco, mientras que el comandante se sentaba en la torreta y manejaba la radio y las armas.
El Panzer I fue diseñado en 1934 y fue fabricado entre 1934 y 1936 por las empresas Henschel, Krupp, y Daimler, con un total de 833 unidades. Debido a la limitación de su delgado blindaje y armamento liviano, el Panzer I solo fue utilizado en los dos primeros años de la Segunda Guerra Mundial. Tuvo su bautismo de fuego en la Guerra Civil Española (1936 -1939).
Características
Blindaje:
El Panzer I tenía 13 mm de blindaje de acero ligeramente inclinado en todos los lados, con 8 mm de blindaje en la parte superior de la torreta y 6 mm en la parte superior e inferior del casco. El blindaje era suficiente para detener los proyectiles de fusiles y ametralladoras, pero ineficaz contra armas de mayor calibre, como fusiles antitanque y cañones antitanque. Incluso el fuego continuado de una ametralladora podía dañar y atascar el anillo de la torreta.
Armamento:
El Panzer I estaba armado con dos ametralladoras del calibre 7,92 mm. Estas armas podían ser elevadas independientemente. Las ametralladoras eran efectivas contra infantería o vehículos sin blindaje, pero completamente ineficaces contra cualquier objetivo blindado.
Movilidad:
El Panzer I Ausf. A tenía un motor Krupp M305 de gasolina de cuatro cilindros que alcanzaba los 57 CV de potencia y podía impulsar al tanque hasta una velocidad máxima de 37 km/h, con una autonomía de 145 km en carretera. El Ausf. B llevaba un motor Maybach NL38Tr de seis cilindros y 100 CV, alcanzando una velocidad máxima de 40 km/h y 170 km de autonomía en carretera.
Tripulación:
El Panzer I tenía una tripulación de dos miembros. El conductor se situaba en la parte delantera del casco, mientras que el comandante se sentaba en la torreta y manejaba la radio y las armas.
Fuente: http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com.es & wikipedia
Abrams M1A2
Este tanque estadounidense entro en servicio en 1979, y es usado en la actualidad.
(Mi favorito :P)
Características
-Recibe su nombre en homenaje al general Creighton Abrams, comandante en jefe de las tropas estadounidenses en Vietnam de 1968 a 1972, y Jefe de Estado Mayor del Ejército de los Estados Unidos de 1972 a 1974.
-Buena maniobrabilidad.
-Buen motor: basado en una potente turbina de gas,
-Sofisticado blindaje compuesto: de origen inglés con nombre en clave Chobham formado por múltiples capas superpuestas de acero, cerámica, compuestos plásticos y kevlar, dándole una protección equivalente a 1320-1620 milímetros contra proyectiles HEAT y unos 940-960 mm contra proyectiles de energía cinética KE. Puede ser equipado con blindaje reactivo, con faldones para las orugas si es necesario y con blindaje slat sobre la trasera del tanque y los depósitos de combustible trasero como protección contra misiles antitanque.
-Sistema de almacenaje de las municiones en compartimentos especiales que, en caso de explosión, redirigen la fuerza hacia el exterior, multiplicando las probabilidades de supervivencia de la tripulación.
-Armamento principal: Cañón de ánima lisa M256
-Armamento secundario: El tanque Abrams tiene 3 ametralladoras:
1.Una ametralladora M2HB calibre.50 (12.7 mm) esta ametralladora está en un montaje flexible y el jefe de carro tiene que exponerse al fuego enemigo para disparar el arma manualmente. Con el futuro kit TUSK se podrá montar una ametralladora M2 o un lanzagranadas Mk 19 en la plataforma de armas remota CROWS (similar al puesto de armas remoto M151 usado en la familia de vehículos Stryker).
2.Una ametralladora M240 de calibre.30 (7,62 mm) frente a la escotilla del cargador. En la Segunda Guerra del Golfo algunos de estos montajes han sido equipados con escudos, así como con visores nocturnos para enfrentamientos en situaciones de baja visibilidad.
3.Una ametralladora M240 de calibre.30 (7,62 mm) en una montura coaxial. Esta ametralladora se dispara con el mismo sistema de control de tiro computarizado usado por el cañón principal
Especificaciones
Modelo
|
M1A2
|
Longitud
|
9,77 m
|
Anchura
|
3,66 m
|
Altura
|
2,44 m
|
Vel.
Máxima
|
67 km/h
|
Autonomía
|
391 km
|
Peso
|
62,1 t
|
Armamento
|
120 mm
|
Tripulación
|
4
|
Imágenes
Vídeos
Fuente: wikipedia, taringa, youtube
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